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好意思国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企 2025 年 4 月至 12 月贸易利润共计损失 2.1 万亿日元（约 137 亿好意思元）。

盖世汽车讯 据日经新闻报谈，最新财报显现，好意思国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企 2025 年 4 月至 12 月贸易利润共计损失 2.1 万亿日元（约 137 亿好意思元），稀奇于奏凯统一了近三成利润。

日本各大车企在近期发布季度财报时，均指出好意思国关税战略带来的冲击远超预期。三菱汽车社长加藤隆雄（Takao Kato）称，关税对企业组成了"极为严峻的影响"。

图片着手：丰田

2025 年 4 月，好意思国对日本入口汽车加征的关税税率大幅高潮至 27.5%，9 月虽下调至 15%，但仍为原先 2.5% 税率的 6 倍。车企时时在向好意思国销售子公司出口车辆时支付关税，若无法将资本转嫁给售价，利润就会奏凯纳损。

受此影响，2025 年 4 月至 12 月，日本七家车企共计杀青贸易利润 4.3 万亿日元，同比下滑 28%，各家事迹均不足上一年同时。其中马自达、日产更是堕入弃世。马自达受关税冲击尤为严重，日产则正处于极重的重组阶段。

好意思国市集约占马自达环球销量的 30%。4 月至 12 月，关税给马自达带来 1,192 亿日元的损失，最终导致其当期贸易弃世 231 亿日元。马自达首席财务官杰弗里 · 盖顿（Jeffrey Guyton）暗意，尽管公司通过削减资本等门径，在 2025 年 10 月至 12 月凑合杀青盈利，但仍无法透彻弥补 4 月至 9 月上半财年的弃世。

斯巴鲁好意思国市集销量占环球比重高达 70%，其中半数为日本入口车型。昨年 4 月至 12 月，好意思国关税对其变成 2,166 亿日元的冲击，公司贸易利润大幅着落 82%，仅为 662 亿日元。

丰田汽车虽凭借好意思国市集混动车型热销撑合手事迹，但昨年 4 月至 12 月的贸易利润仍下滑 13%，至 3.19 万亿日元，关税影响达 1.2 万亿日元。

包括本田、铃木在内的日本七大车企，还受到日元增值牵累。2025 年 4 月至 12 月日元兑好意思元平均汇率为 149:1，较上年同时增值约 4 日元。

日元走强对七大车企贸易利润变成超 5,300 亿日元负面影响。关税与日元走强双重压力下，日本车企确当期净利润同比大跌 36% 至 3.6 万亿日元，贯串第二年下滑。

在规章本年 3 月 31 日的本财年开yun体育网，瞻望好意思国关税给日本车企带来的举座负面影响瞻望仍将接近 2.5 万亿日元。这一预估与昨年 11 月的测算基本一致，仅各家车企分担金额略有互异。各大车企当今正伏击通过降本、从头调度订价体系等神志援助事迹。