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快科技 5 月 2 日音书，插足 4 月份以后，国内各家车企也接踵发布了 2024 年财报，有机构制作了 2024 年中国车企净利润排名榜。 榜单深切，比亚迪 2024 年净利润 402.5 亿元，位居国产车企第一，断层式起初其它车企。榜单前五阵营中，比亚迪的净利润比后四名之和还要高。 而况，比亚迪的毛利率为 21.02%，一样是榜单中第一，比小鹏、小米、蔚来这些新势力还要高。 而比亚迪 2024 年的销量为 427.21 万辆，拿下国内车企第一和环球新动力销冠的名称。 榜单第二名为祯祥，净利
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快科技 5 月 2 日音书，插足 4 月份以后，国内各家车企也接踵发布了 2024 年财报，有机构制作了 2024 年中国车企净利润排名榜。
榜单深切，比亚迪 2024 年净利润 402.5 亿元，位居国产车企第一，断层式起初其它车企。榜单前五阵营中，比亚迪的净利润比后四名之和还要高。
而况，比亚迪的毛利率为 21.02%，一样是榜单中第一，比小鹏、小米、蔚来这些新势力还要高。
而比亚迪 2024 年的销量为 427.21 万辆，拿下国内车企第一和环球新动力销冠的名称。
榜单第二名为祯祥，净利润 166.32 亿元，对应销量为 217.66 万辆，净利润和销量也均为国内车企第二。
长城汽车以 126.92 亿元的净利润，位居榜单第三，销量为 123.33 万辆。长城魏建军曾示意，长城是国内最会赢利的车企。从长城以 123 万辆的销量拿下 126 亿元的净利润来看，魏建军所言不虚。
理念念汽车位居榜单第四，昨年净利润 80 亿元，亦然造车新势力品牌中，最先盈利的车企。
其余盈利的车企，折柳为赛力斯、上汽、广汽、东风四家。令东谈主感叹的是，上汽、广汽、东风三家车企，均有合股品牌输血，广汽、东风的年度销量在 200 万辆傍边，上汽更是超越了 400 万辆。
但销量高并不虞味着赚的钱多，上汽集团昨年净利润只消 15 亿元，广汽集团为 8.24 亿元、东风只消 0.58 亿元，致使不足比亚迪的零头。
至于背面四家车企，折柳为零跑、小鹏、小米、蔚来，昨年净利润均为负值，不外从各自销量态势来看，本年有望一都达成盈利。
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