详情

车友们云开体育，今天要和全球聊聊一辆06年的马自达6 2.3L轿跑。这台车让我思起一句老话："岁月不饶东谈主，铁也生锈"。

作为也曾的"弯谈小王子"，这台马自达6在国内畅销十几年，几度问鼎B级车销量冠军。但目下这台轿跑版，气象果然让师姐我头疼。先说个要点：买家还是找了4台老马6了，前几台车况都不睬思，可见找台品相好的老车有多难。

这台车的要道参数：

出厂日历：2006年5月

上牌技巧：2006年9月

表显里程：92375公里

原厂引导价：23.98万

二手报价：2.28万

外不雅气象

车身上划痕、掉漆、开裂、变形、色差等小流毒比比都见。主驾驶门锁打胶堵死，只可靠遥控开门或从副驾上车。用漆膜仪一测，除了车顶，其他部位一齐补漆。左后叶子板、右前车门、右侧底大边腻子都打得很厚，右后车门更是换新的。

发动机舱情况

机舱总体还行，但发动机存在局部漏油。气门室盖、正时盖都动过四肢，机脚也换过。运行后发现进气歧管漏气，跟随"噗噗"声，怠速飙到1000多转。加油口里的油泥特殊多，诠释宽泛珍爱不走心。

最严重的问题

左前减震器座胶体开裂

后备箱严重事故：左后导水槽钣金焊合，左后尾灯框架变形焊合

后备箱底板变形生锈，旯旮以致能看到大地

内饰天窗漏水，地毯海绵都泡碎了，门槛里面大面积锈蚀

卖家报价2.28万，师姐我直说，这价钱"跌冒烟了"。即等于老马6的2.3L轿跑版珍稀车型，但这车况实在太差。不仅是事故车，还可能泡过水，机械系统也问题重重。

说到这，思起2013年一位沈先生买的新马6，亦然发动机漏油问题。4S店屡次维修都没惩处，终末不得不换发动机。这指示咱们：买二手车一定要正式，检测必不行少。

关于这台老马6，师姐给个提议：凯旋报废换补贴是最佳的结局。虽说06年马自达6用料塌实、作念工精熟，但淌若车主不好好珍爱，再好的车也会被蹧跶。

终末问问车友们：濒临这么一台问题老车，你会买且归练手吗？接待在评述区聊聊你的思法。

祝全球心情事成云开体育，体魄健康，不劳而获，坐享其功。